В случае дтп нет страховки. Выплатят ли компенсацию, если у потерпевшего в дтп нет страховки осаго? и кто будет возмещать ущерб? Досудебные претензии потерпевшей стороны

Введение ОСАГО в существенной степени освободило потерпевших в ДТП от тягот, связанных с материальным возмещением вреда. Даже если приходится судиться со страховой компанией о размере ущерба или в связи с нарушением порядка выплаты, в итоге чаще всего средства будут взысканы или ремонт произведён, а обиженный автовладелец получит ощутимую компенсацию в виде неустойки и штрафа. Но несмотря на обязательность страхования, время от времени происходят автопроисшествия с не застраховавшими ответственность автовладельцами. Нередки ситуации, когда недействительность полиса оказывается неожиданностью и для самого страхователя.

Участник ДТП без страховки ОСАГО: причины и ответственность

Определение размера ущерба

Важнейшим этапом при разрешении вопроса о возмещении вреда является определение размера ущерба. Не должны возникать никакие вопросы ни в суде, ни в переговорах с виновником о подлежащей уплате сумме, если потерпевший за свой счёт отремонтирует автомобиль на СТОА с соблюдением нормальных требований к ремонту (на станции дилера для гарантийного автомобиля, на официальной СТОА для негарантийного с обычным качеством и сроками работ). Завышенные требования о месте, условиях, технологии и сроках ремонта не будут удовлетворены судом и не должны оплачиваться виновником добровольно (например, потерпевший потребует заменить детали, подлежащие ремонту, установить более дорогостоящие элементы взамен повреждённых, провести ремонт не у ближайшего официального дилера по месту жительства в г. Туле, а в Москве и т. д.).

Другим способом зафиксировать полученные повреждения и установить стоимость ремонта является оформление предварительного заказ-наряда. Для этого повреждённый автомобиль необходимо направить на СТОА, где его разберут, определят видимые и скрытые повреждения и установят ориентировочную стоимость ремонта. После разборки автомобиля СТОА должна приступить к ремонту. Техстанция может потребовать частичной предоплаты или оплаты требующихся для ремонта узлов и деталей. При отсутствии оплаты ремонт не будет производиться, а автовладельцу выставят счёт за хранение машины. Возместить расходы по оплате счёта можно с виновника, если задержка ремонта произошла по его вине, но дополнительные расходы не нужны никому. Поэтому загонять машину на станцию и разбирать её следует после урегулирования с виновником вопроса о возмещении ущерба или при наличии возможности самостоятельно оплатить ремонт.

Универсальным и наиболее надёжным способом для всех сторон является проведение независимой экспертизы. Отчёт оценщика потребуется также для предъявления иска, если спор перейдёт в судебную стадию. Стоимость экспертизы зависит от места проведения, объёма и характера повреждений, модели автомобиля. Для ориентации можно назвать цифры 7000–10000 руб. Первоначальная экспертиза не определит скрытые повреждения. После разборки машины на СТОА может потребоваться проведение дополнительного осмотра и подготовка дополнения к заключению. Вопрос об оплате оценки должен решаться по согласованию участников ДТП, если они изберут такой способ определения размера ущерба. Как компромиссный вариант, можно провести осмотр транспортного средства с участием техника или эксперта. Возможно, не каждая независимая экспертиза проводит осмотры без составления отчёта, но поискать такую компанию стоит. В этом случае акт осмотра с необходимой фототаблицей обойдётся в 1000–3000 руб., а на основании акта осмотра отчёт о стоимости ремонта может быть составлен в любое время. По общему правилу размер ущерба определяется экспертом на дату ДТП.

Принудительное взыскание

Если виновник не рассчитался на месте и не достигнуто согласие о порядке возмещения и размере ущерба, либо виновник нарушил взятые на себя обязательства или ущерб возмещён не в полном объёме, единственным законным способом остаётся принудительное взыскание. События могут развиваться по нескольким направлениям:

1. Документы ГИБДД оформлены, но виновник отказывается возместить ущерб. Потерпевший должен обратиться в суд с иском о взыскании ущерба, причинённого в результате ДТП. В таких ситуациях виновник часто может пойти на оспаривание своей вины. Вопрос о виновности будет разрешаться в том же процессе. В зависимости от инициативности и «креативности», виновник может первым обратиться с иском к страховой компании потерпевшего о возмещении вреда, настаивая на его вине, предъявить встречный иск к потерпевшему и его страховщику или заявить свои возражения относительности виновности в причинении ущерба при рассмотрении иска потерпевшего. Предварительно виновник может попытаться обжаловать постановление (определение) ГИБДД. Участнику ДТП следует лично принимать участие в подобных разбирательствах, так как представитель не сможет дать исчерпывающие пояснения об обстоятельствах события.
2. Документы ГИБДД оформлены, виновник не оспаривает вину, не отказывается возместить ущерб, но и не выплачивает добровольно. Такая ситуация наиболее типична. Виновник не имеет средств для возмещения вреда и просто плывёт по течению. Судебное разбирательство в таких случаях обычно не вызывает затруднений.
3. Документы ГИБДД оформлены, виновник частично оплатил ущерб и считает, что выплаченной суммы достаточно. Здесь имеет место спор о размере ущерба. Взыскание также производится в исковом порядке, но для подтверждения размера ущерба может потребоваться проведение судебной экспертизы. Суд, скорее всего, назначит экспертизу по ходатайству ответчика, даже если он не представит достаточных доказательств несоответствия заявленных требований реальному ущербу.
4. Документы ГИБДД не оформлены, имеется письменное согласие виновника о возмещении ущерба (гарантийное письмо, извещение о ДТП и т. п.) или ничего не имеется. Если виновник решит оспаривать виновность в причинении ущерба, характер и объём повреждений, доказать свою позицию потерпевшему будет крайне сложно. «Опытные» виновники могут идти именно по такому пути. В связи с отсутствием полиса ОСАГО упрашивают потерпевшего не вызывать ГИБДД, обещая рассчитаться в течение 1–2 дней. В подтверждение слов выдают расписку с указанием суммы, но без перечня повреждений и описания обстоятельств. После этого сроки выплаты постоянно переносятся. В итоге потерпевший в лучшем случае имеет составленный значительно позднее даты ДТП отчёт оценщика или заказ-наряд, которые не подтверждают время и обстоятельства получения повреждений, и малозначащую расписку. Рассчитывать на положительное решение суда в такой ситуации сложно.

Можно порекомендовать маленькую хитрость при судебном разрешении спора о возмещении ущерба виновником. По заявлению истца ст. 139 ГПК РФ предусмотрена возможность наложения судом мер обеспечения иска, в частности, ареста находящегося у ответчика и принадлежащего ему имущества. Если виновник является собственником автомобиля, участвовавшего в ДТП, и предполагаемый размер ущерб является существенным, при подаче иска следует одновременно ходатайствовать о наложении ареста на автомобиль. Судья с большой степенью вероятности удовлетворит просьбу истца, если сумма иска не будет пренебрежимо мала по сравнению со стоимостью автомобиля виновника. Наложение ареста, во-первых, надёжно обеспечивает исполнение решения суда, а во-вторых, традиционно оказывает заметное психологическое давление на виновника.

Досудебная претензия

Претензионный порядок не является обязательным в отношениях между физическими лицами и на практике не применяется. Если незастрахованный виновник оказался юридическим лицом, предварительная претензия может оказаться полезной для фиксации сроков исполнения обязательств. Организации вряд ли пойдут на подписание соглашения о признании вины и добровольном возмещении вреда, так как такой документ не безупречен с юридической точки зрения.

В претензии должно быть указано (образец ):

• наименование адресата;
• данные потерпевшего;
• наименование «Претензия о возмещении ущерба, причинённого в результате ДТП»;
• описание события с указанием участников и транспортных средств;
• предъявляемые требования;
• сроки для добровольного удовлетворения требований.

К претензии следует прикладывать документы, которых у виновника нет:

• отчёт оценщика о размере ущерба, заказ-наряд, счёт-фактура за проведённый ремонт;
• квитанции в подтверждении сопутствующих расходов (оплата услуг оценщика, расходы на эвакуатор, если транспортное средство не может передвигаться и т. д.;
• ПТС или СР ТС.

Документы ГИБДД можно не прикладывать, так как виновник вправе сам получить их. С момента истечения срока на добровольное удовлетворение требований можно начислять проценты за каждый день просрочки уплаты в соответствии со ст. 395 ГК РФ исходя из ключевой ставки Центробанка. В настоящее время ставка составляет 7,25% годовых. Общий размер процентов будет незначительным, но повышенная неустойка и штраф может быть применён только по отношению к страховщику. При просрочке уплаты виновником - физическим лицом проценты начисляются от даты, установленной соглашением для добровольной выплаты возмещения.

Судебное взыскание

Иск подаётся в мировой суд при сумме требования до 50 000 руб. (ущерб плюс все другие требования, кроме компенсации морального вреда) или в районный суд при больших суммах. Подготовить иск и провести разбирательство можно самостоятельно, если виновник не возражает относительно виновности и размера ущерба. Образец иска с указанием прилагаемых документов приведён . При взыскании ущерба с виновника уплачивается госпошлина в размерах, установленных пп. 1) п. 1 ст. 333.19 НК РФ. В других случаях рекомендуется обратиться за юридической помощью. Привлечение виновника к ответственности за нарушение ПДД не является для суда достаточным доказательством его вины в причинении вреда. Суд в определённых случаях может установить обоюдную вину участников и даже отсутствие связи между нарушением правил дорожного движения и причинением вреда.

После вступления в законную силу решения суда, удовлетворившего требования потерпевшего, следует получить исполнительный лист и передать его в ФССП по месту проживания виновника. Пр отсутствии у должника достаточных для исполнения решения средств на счетах и картах пристав, скорее всего, начнёт удерживать взысканную сумму с зарплаты в размере до 50%. Если на автомобиль виновника был наложен арест, решение может быть исполнено через реализацию машины. На стадии исполнения могут возникнуть многочисленные проблемы, связанные с безденежностью или неофициальной зарплатой виновника.

Видео: что делать потерпевшему при отсутствии у виновника действующего полиса ОСАГО

Отсутствие полиса ОСАГО невыгодно не только виновнику, причинившему в результате ДТП вред, но и потерпевшему, вынужденному вместо оперативного разрешения ситуации в страховой компании заниматься дополнительными переговорами, судебными разбирательствами и исполнительным производством. Добросовестное исполнение обязанности по страхованию ответственности отражает достойное отношение автовладельца к окружающим и самому себе.

Если попали в ДТП без страховки, придется полностью прочувствовать собственную ошибку. Оформление автогражданки не зря стало обязательным, ведь компании оказывают полезную поддержку каждому человеку, хоть с ними часто приходится бороться. В сложных ситуациях придется следовать определенному порядку действий, гарантирующему оптимальное решение. Даже для пенсионеров получить намного легче, чем учесть все нюансы катастрофы.

Отсутствие страховки встречается редко, ведь опытные водители заранее заботятся о наличии всех документов. В таких ситуациях стоит воспользоваться услугами профессионального юриста, готового дать консультацию по указанному телефону. После чего удастся справиться с любыми претензиями, которые могут быть выдвинуты второй стороной. Лучше связаться со специалистом, не тратя время на бесконечные разбирательства.

Порядок действий при отсутствии страховки

Когда попал в ДТП без страховки, признаваться нужно сразу. Инспектор ГИБДД в любом случае проведет необходимую проверку, поэтому отсутствие документов будет выявлено мгновенно. Существуют определенные этапы, подсказывающие, как справиться с ситуацией. Их последовательное выполнение дает возможность устранить возможные нарушения законодательства РФ.

1. Получить справку в ГИБДД;
2. Произвести осмотр поврежденного автомобиля;
3. Получить оценку состояния потерпевшего;
4. Поучаствовать в судебном разбирательстве.

Если попал в ДТП виновник без страховки, ему будет сложнее справиться с необходимыми действиями. Все-таки полис остается обязательным документом, поэтому в любом случае придется понести административную ответственность. Авария должна разбираться поэтапно, причем действия обоих сторон остаются одинаковыми. Существует незначительная разница, если нанесен вред здоровью при ДТП, но данный нюанс следует обсудить отдельно.

Важно! Порядок действий при ДТП – обязательные этапы, позволяющие пройти сложный путь и добиться справедливости.

Получить справку в ГИБДД

Сначала придется получить справку в ГИБДД. Когда попали в ДТП без страховки, это действие становится первоочередным. Судебное разбирательство основывается именно на ней, так как в нее включена вся информация . Она потребуется для предоставления при ведении дела для разрешения ситуации. После чего юристы смогут оспорить любое решение, чтобы обеспечить водителю положительные выводы. Причем на месте необходимо заранее ознакомиться с деталями записей, чтобы они соответствовал истине.

Произвести осмотр поврежденного автомобиля

Следующим этапом является техническая экспертиза при ДТП. Если водитель попал в ДТП без страховки, ему следует обязательно поучаствовать в ней. Неважно, стали ли он виновником или пострадавшим, в любом случае информация должна быть проверена. Она потребуется для оценки ущерба нанесенного транспортному средству. Обычно данные необходимы для последующих тяжб со страховой компании, но в данном случае ситуация оказывается иной. Обе стороны должны знать точную сумму, так как выплата будет производиться по решению суда в частном порядке. Соответственно, ошибки не должны допускаться, чтобы впоследствии восстановление машины не потребовало дополнительных вложений.

Получить оценку состояния потерпевшего

Страхование предусмотрено законодательством РФ, но при его отсутствии попавший в аварию должен правильно вести себя по отношению к потерпевшему. В таких ситуациях следует побывать в больнице и поинтересоваться стоимостью лечения. Этот шаг особенно важен для виновников, которые обязаны после судебного разбирательства полностью погасить расходы жертвы, а также возместить . Не стоит прятаться и избегать контакта, так как подобным образом человек лишь усугубляет ситуацию. В результате этого может измениться и сумма, и административная ответственность. Такие ситуации часто описывают юристы, ведь без их помощи редко удается правильно относиться к расчетам и вести себя после катастрофы.

Поучаствовать в судебном разбирательстве

Если попал в ДТП без страховки, я виноват, следует сказать инспектору ГИБДД, хотя намного важнее последующее судебное разбирательство. В нем должны участвовать обе стороны, но пострадавший в данном случае играет второстепенную роль. Нельзя отказываться от вызова, так как он является обязательным для правильного разрешения ситуации. Практика показывает, что отсутствие виновника способно привести к усилению ответственности и ошибочной трактовке его действий. В идеале юрист должен сопровождать человека, чтобы выступать в его защиту.

Важно! Отказ от посещения зала суда влечет за собой одностороннее решение, которое не всегда правдиво.

Если попали в ДТП, что делать, когда страховка отсутствует, лучше уточнить у специалиста. Будучи потерпевшим, придется столкнуться с немалыми сложностями. Обычно достаточно представить необходимые документы в страховую компанию, а потом дождаться определенной суммы для восстановления автомобиля.

В данном случае ремонт осуществляется двумя другими способами:

• Самостоятельно;
• После .

Чаще всего человеку приходится тратить личные денежные средства на устранение полученных повреждений. Некоторые водители стараются договориться на месте, но обычно суммы оказываются недостаточными. По этой причине лучше положиться на официальное решение после судебного разбирательства. Оно даст шанс на получение требующихся средств, хотя в таком случае все равно результат остается сомнительным.

Оптимальным способом является ремонт после . После судебного разбирательства устанавливается сумма перевода, которая рассчитывается на основе независимой оценки ущерба после ДТП. Ее можно посредством ходатайства, поэтому наверняка разбирательство продолжится несколько месяцев. Придется набраться терпения, чтобы получить полностью восстановленную машину.

Отсутствие страховки у виновника ДТП

Отсутствие автогражданки у виновника аварии – серьезная проблема. В таких случаях ему придется полностью ощутить собственную ответственность за поступок. Не стоит пытаться отказаться от последующего судебного разбирательства, ведь обычно страховая компания занимается подобными вопросами.

С чем придется столкнуться виновником?

• Оплата ущерба автомобиля;
• Оплата ущерба пострадавшему;
• Административная ответственность.

Выплаты средств после независимых экспертиз – обязательное условие. Этот вопрос остается ясным, но административная ответственность – новинка для водителей. Раньше не было необходимостью, а теперь оно является условием в соответствии с законодательством РФ. Сразу оформляется , который придется выплатить в обязательном порядке. В любом случае собственную оплошность придется оплатить, что является безоговорочным условием.

Отсутствие страховки у потерпевшего в ДТП

Когда машина без страховки попала в ДТП, потерпевшему приходится сложнее всего. Ему придется долго доказывать собственную правоту, а потом правильно заполнять заявление в суд. Практичнее воспользоваться услугами опытного юриста, который подскажет, какие действия помогут добиться нужного результата.

С чем же придется столкнуться потерпевшему?

1. Административный штраф;
2. Долгое получение выплаты;
3. Самостоятельная подача иска.

Потерпевшему также придется столкнуться с административной ответственностью из-за отсутствия обязательного страхования. Сумма невелика, но ее необходимо оплатить, чтобы не столкнуться с дополнительными способами воздействия. Штраф будет выписан инспектором ГИБДД и передан в руки водителю.

Получить деньги, необходимые на восстановление автомобиля, удастся только через суд. Для этого придется самостоятельно подать иск или обратиться к опытному . Если попал в ДТП без страховки, и я прав, нужно доказывать справедливость. Да, потребуется масса времени на рассмотрение ситуации и проведение экспертиз, но после этого наверняка будет вынесено положительное решение.

Когда попал в ДТП виновник без страховки, ему придется понести полную ответственность. Хотя отсутствие автогражданки нарушит спокойствие и потерпевшего. Ему также придется столкнуться с трудностями. Лучшим советом является обращение к профессиональному юристу. Он окажет поддержку, подсказав, как оформить иск в суд, а потом во время разбирательства добиться справедливости. Из-за чего человеку потребуется несколько месяцев для решение вопросов, касающихся ремонта собственной машины.

Видео: попал в ДТП без страховки

Нужна консультация адвоката или юридическая услуга? Звоните!
Задать вопрос или заказать обратный звонок можно ниже

Развитие транспортных сетей и увеличение численности автомобилей ведут к росту количества дорожных происшествий. Попасть в аварию может каждый человек, независимо от его стажа вождения и умений. Как правило, любое ДТП сопровождается моральным и финансовым ущербом, поэтому крайне важно, чтобы каждый автовладелец знал, как следует себя вести в случае аварии, и понимал основные пути разрешения конфликтной ситуации.

В любой аварии есть виновник и пострадавший. Разберем, что делать, если я виноват и попал в аварию без страховки. Как защитить свои интересы и минимизировать все негативные последствия дорожного приключения.

Исходя из практики, довольно часто люди оказываются в ситуации, когда попал в ДТП без страховки — я виноват, а у виновника дорожной аварии отсутствует страховое свидетельство. Причины могут быть самыми различными, начиная от банальной забывчивости и заканчивая истекшим сроком действия страхового полиса. Вместе с тем, есть определенная категория водителей, которые решают экономить на страховке, вообще ее не оформляя, и надеясь, что страховой случай вообще никогда не наступит. Как правило, подобное мнение в корне неверное, поскольку ДТП — вещь непредсказуемая, и попасть в аварию может каждый.

Если водитель попал в ДТП без страховки — я виноват 2018, то в соответствии с российским законодательством за 2018 год его ожидает административное наказание. Эта мера ответственности предусмотрена ст. 12.3 ч.2 КоАП РФ. В качестве наказания сотрудники ГИБДД могут выписать штраф или же вынести предупреждение. Все будет зависеть от степени вины. Если водитель просто забыл дома страховой полис, то в таком случае он скорее всего получит предупреждение. Если предупреждений у водителя несколько, то его ожидает денежный штраф в сумме 500 рублей.

Если же страховка просрочена или отсутствует вообще, то ответственность за подобное нарушение будет куда строже. Водитель будет обязан оплатить штраф в размере 800 рублей, но кроме этого у машины будут сняты номерные знаки. При этом нарушителю будет позволено доехать самостоятельно до офиса страховой компании. Как только страховка будет оформлена или продлена, номерные знаки будут возвращены.

Что делать, если попал в аварию без страховки — я виноват

Любое ДТП является весьма неприятным и может существенно испортить настроение. Однако стоит помнить, что при попадании в аварийное происшествие, следует сохранять спокойствие, поскольку излишне высокий эмоциональный фон может привести к ошибкам.

1. Как только произошло ДТП, необходимо включить сигнализацию и покинуть транспортное средство. На расстоянии в 15 м от места столкновения необходимо поставить аварийный знак.
2. В первую очередь обязательно нужно убедится, что нет пострадавших. Если таковые имеются, то не лишним будет оказать им помощь, вызвать скорую, а затем и полицию.
3. Пока полицейские добираются до места ДТП необходимо осмотреть свою машину и зафиксировать все повреждения. В идеале необходимо сфотографировать или записать на видео место происшествия, при этом не перемещая машины и не убирая следы аварии.
   

   Важно! Не забывайте про фиксацию событий аварии, вполне возможно, что ДТП произошло по косвенной вине и второго участника аварии. Поэтому воспользуйтесь видео и фото камерами.

4. Необходимо обменяться контактами с пострадавшим. Помимо этого, необходимо найти свидетелей аварии, которые, в случае необходимости, подтвердят факт дорожного происшествия страховщикам и в суде.
5. Необходимо дождаться работников службы ГИБДД, которые оформят факт ДТП и выдадут соответствующую документацию.

Самой простой будет ситуация в случае, когда оба водителя трезво расценивают сложившуюся дорожную ситуацию. Иногда лучше решить вопрос полюбовно, до приезда службы ГИБДД, разумеется, если столкновение автомобилей никого не задело и всего лишь поцарапан кузов одного из авто. Если же никто не хочет идти на компромисс, а на страховые выплаты рассчитывать не стоит, то тут однозначно придется обращаться в суд и дожидаться момента истины.

Что касается оповещения страховой фирмы, то тут все будет куда сложнее. Если машина без страховки попала в ДТП, и зачинщиком аварии выступает ее водитель, то скорее всего окончательный вердикт по начислению страховых выплат будет приниматься судебными инстанциями. В такой ситуации потерпевший может обратиться к своим страховщикам, однако этот шаг является необязательным, поскольку возмещение ущерба будет выплачено из личных средств виновника происшествия.

Если повреждения довольно серьезные, то в таком случае решение о страховых выплатах будет приниматься в суде. Правда стоит отметить, что перед тем, как начнется рассмотрение дела, должна быть проведена экспертиза за счет страховой компании пострадавшего. Если же по какой-то причине водитель, который попал в аварию без страховки, не согласен с результатами экспертизы, то он имеет право привлечь к процессу независимых экспертов. Если таковая нужда имеет место быть, то необходимо будет уведомить всех участников процесса (в данном случае пострадавшего и его страховщиков) о проведении новой экспертной оценки.

Если две экспертизы показали разные результаты, то в таком случае судом будет приниматься решение относительно верности одного из вариантов. На практике можно встретить ситуации, когда суд может затребовать проведение еще одной экспертизы, решение которой и станет окончательным.

В настоящее время существует три варианта возмещения ущерба от ДТП и одним из них является добровольное погашение ущерба. В том случае, если водитель попал в ДТП, а виновник без страховки, финансовое урегулирование вопроса будет полностью зависеть от виновника аварии, поскольку вся сумма компенсации будет погашаться из его личных средств. Интересы пострадавшего будут защищены гражданским законодательством России, а именно ст. 1072.

При данном разрешении конфликтной ситуации помните, что не обязательно дожидаться приезда сотрудников ГИБДД, если авария не серьезная и значительные повреждения отсутствуют. Однако при этом нельзя забывать про документацию, в частности про расписку от пострадавшего, если дело решено полюбовно в случае, когда попал в аварию без страховки.

Если повреждения незначительные, то есть возможность договориться мирно и самостоятельно. Если попал в ДТП виновник без страховки, и никаких особо сложных повреждений нет, то можно попробовать решить проблему полюбовно. Как правило, если ущерб менее 50 тыс. рублей, то в таком случае закон дает возможность обойтись без судебных инстанций. Самое главное, если аварийная ситуация возникла по вашей вине, то не стоит пытаться доказать обратное, поскольку правда все равно всплывет на поверхность.

Важно! В обязательном порядке возьмите с пострадавшего расписку об отсутствии претензий и согласии на добровольное урегулирование ситуации. В противном случае, ему ничто не помешает обратиться в суд, и тогда ваши расходы существенно возрастут.

Видео, попал в аварию без страховки я виноват

Время чтения: 6 минут

По закону, водители не имеют права управлять транспортными средствами без полиса ОСАГО. Но, к сожалению, многие пренебрегают этим правилом. Как результат нередки ситуации, когда происходит ДТП без страховки у одного или даже всех участников аварии. Что делать в таких случаях - далее в материале.

Как действовать при ДТП

В случае дорожного происшествия, в котором не пострадали люди и минимально пострадали машины, у водителей всегда есть возможность решить вопрос прямо на месте. Наличие или отсутствие полиса здесь значения не имеет. Если есть желание рассчитаться по причиненному ущербу без привлечения сторонней помощи, и сумма выплаты устраивает обе стороны, то можно смело прибегать к этому способу.

Правда, все риски возьмет на себя потерпевшая сторона. Если потом окажется, что выплаченной на месте суммы недостаточно, то привлечь виновника ДТП к ответственности уже не удастся.

Чтобы избежать рисков, нужно оформить аварию по всем правилам. Для ситуаций, когда хотя бы одна из сторон конфликта не имеет страхового полиса, требуется вызов на место происшествия сотрудников ГИБДД. Порядок дальнейших действий будет зависеть от того, у кого именно нет страховки.

О том, как правильно вести себя в случае аварии вы сможете прочитать в следующем материале: .

Особенности получения выплат

Когда виновником аварии становится застрахованное лицо, компания, выдавшая полис, покрывает все расходы на возмещение пострадавшей стороне материального ущерба, а также вреда, и . Однако если у одного из участников ДТП нет страховки, и у сторон нет возможности/желания решить вопрос без привлечения ГИБДД, вот тогда начинаются всевозможные трудности.

Так, если полиса не имеет пострадавший в ДТП, который не является его виновником, то это еще полбеды. Максимум, что грозит ему - это административная ответственность, придется оплатить . Возмещение вреда пострадавший водитель все равно получит: либо напрямую от виновника аварии, либо через его страховую фирму.

А вот если без страховки попал в ДТП тот, кто является виновником дорожного происшествия, здесь все обстоит значительно хуже. Во-первых, такому водителю также положен штраф за несоблюдение законодательства в части страхования автогражданской ответственности. Во-вторых, если попал в , нет страховки и виновен, то компенсацию причиненного другому лицу (лицам) вреда придется выплачивать из своего кошелька. А если нет даже , то за свои же деньги нужно будет восстанавливать и собственное авто.

Учитывая размеры расходов, можно смело говорить о том, что понести ущерб в аварии без страховки ОСАГО - это настоящая финансовая катастрофа, избежать которой можно не только аккуратным вождением, но, лучше всего, заблаговременным оформлением полиса.

Если полиса нет у виновника аварии

Важно заметить, что виновник аварии имеет право провести свою независимую экспертизу. Вполне возможно, ее результаты и конечная сумма выплат будут отличаться от сумм, указанных пострадавшим. Данный момент должен впоследствии учесть и потерпевший, и суд.

Если полиса нет у пострадавшего в аварии

Попавший в ДТП без страховки ОСАГО потерпевший находится в несколько более привлекательном положении, чем виновная сторона, ведь его права страхуются законом: ему в любом случае полагается денежное возмещение материального вреда и вреда, причиненного здоровью.

Порядок действий до приезда представителей ГИБДД здесь абсолютно аналогичный. А вот дальнейшая схема поведения будет зависеть от того, есть ли полис у виновной стороны. Если нет, то действовать нужно так, как описано в предыдущем пункте. Если нет страховки ОСАГО при ДТП у потерпевшего, а у виновного есть, то нужно:

• Подать в страховую фирму виновника случившегося.
• Дождаться результатов экспертизы.
• При необходимости провести собственную независимую экспертизу, заранее уведомив о ней виновника аварии и его страховщиков.
• Если пожелания о размере материального возмещения потерпевшей стороны расходятся с предложениями страховой компании, то первая должна составить досудебную претензию.
• Если страховая откажется принимать условия, выдвинутые потерпевшим, тот может обратиться в суд.

Так же, как и в случае с незастрахованным виновником аварии, если у пострадавшего в ДТП нет полиса ОСАГО, ему придется платить штраф.

Нерабочая страховка

Нередко случаются ситуации, когда страховка у виновной в дорожном происшествии стороны имеется, но она по какой-то причине недействительна. Рассмотрим наиболее популярные вопросы.

Что делать, если у виновника ДТП поддельный полис ОСАГО?

Сразу отметим, что за пользование фальшивым полисом водителю грозит лишение прав, административная или даже уголовная ответственность и существенный штраф.

Получить деньги с такого автовладельца потерпевший может примерно по той же схеме, что и в случае отсутствия полиса у виновника. Единственное исключение - ему придется сначала подать заявление в (РСА) с просьбой провести экспертизу страховки.

Если РСА подтвердит, что у виновника ДТП , то пострадавшему далее придется самому проводить автоэкспертизу, отправлять в адрес виновной стороны претензию и, скорее всего, обращаться в итоге в суд.

Если же речь идет о так называемом полисе-двойнике, когда на один и тот же страховой номер регистрируется несколько машин, то здесь есть шанс получить-таки компенсацию со страховой фирмы. Наличие такого полиса со всеми подписями и печатями, а также квитанции об уплате госпошлины за его оформление являются вескими основаниями для того, чтобы считать, что данный владелец имеет официальную «автогражданку». Прочие нюансы - это уже проблемы самой страховой фирмы. В дальнейшем, если будет признан факт вины водителя в оформлении двойного полиса, то страховая просто выставит ему встречный иск.

Что делать, если у виновника ДТП просрочена страховка?

Такая ситуация приравнивается к полному отсутствию полиса у водителя, поэтому и порядок действий будет идентичным. Весь груз организационных проблем ляжет на плечи пострадавшей стороны. А вся сумма оплаты - на самого виновника происшествия.

Что делать, если виновник ДТП не вписан в полис ОСАГО?

Вариант первый - заключен договор о страховании с неограниченным количеством водителей, допущенных к управлению данной машиной, и у виновника ДТП имеется доверенность на управление данным авто. В этом случае никаких проблем не возникнет. Страховая будет обязана возместить потерпевшему ущерб в полном объеме.

Второй вариант - в страховом соглашении перечислен ограниченный список лиц, в который не входит виновник аварии. При этом у данного лица имеется доверенность на управление машиной. Для начала виновнику аварии полагается штраф. Страховая все равно должна будет возместить ущерб, причиненный данным водителем другим участникам движения. Но после этого фирма имеет полное право инициировать против нерадивого водителя встречный иск, взыскав с него потраченную на страховой случай сумму.

Третий вариант - водитель-виновник ДТП без страховки ОСАГО (не вписан в полис) и не имеет доверенности на управление транспортным средством. Здесь дела плохи. Страховая в таком случае ничего не должна. Деньги с виновника происшествия пострадавшему придется получать самому.

Взыскание ущерба с виновника ДТП: Видео